:: velosport | Ein Königreich für ein Rad!
POLO – MAN DENKT AN PRINCE CHARLES HOCH ZU ROSS, GEPFLEGTEN RASEN UND BRITISCHE DAMEN IN BREITKREMPIGEN HÜTEN. ES GEHT AUCH ANDERS! MAN ERSETZE DAS PFERD DURCH EIN RAD, GESTUTZTES GRAS DURCH URBANEN ASPHALT UND DIE DAMEN DURCH RADBOTINNEN, DIE SELBST ZUM SCHLÄGER GREIFEN – IT’S HARDCOURT BIKE POLO TIME
An einem Samstagnachmittag am Yppenplatz, Wien Ottakring
Am Yppenplatz pulsiert das bunte Grätzelleben des Brunnemarktes. Mittendrin dient ein stillgelegtes Straßenstück als Bike-Polo-Arena. Karl hat soeben wieder gescored
Die feine Klinge: Flo und Günschi umkreisen sich mit ihren Rädern, duellieren sich um den Ballbesitz
Harte Bandagen: Das nahe Tor vor Augen, führt voller Einsatz mitunter zu heftigen Kollisionen – oder unbeabsichtigt artistischen Stunts. Wundersamerweise sind selbst leichter Verletzungen selten.
Schon 1891 wurde der Sport in Irland auf Rasenplätzen ausgeübt und führt seither ein etabliertes Mauerblümchen-dasein, vor einem knappen Jahrzehnt fand in Seattle die Geburt des modernen Bikepolo statt, als eine Handvoll Fahrradboten mit selbstgebastelten Schlägern einen Parkplatz zum Spielfeld erklärten. Seither hat sich der Undergroundtrend über den Globus verbreitet, sich das Regelwerk nur undeutlich ausgebildet und der Improvisationscharakter gehalten: Das Sportgerät umfasst neben Bahnrädern, Single Speeds und Alltagsgäulen umgemodelte Skistöcke mit Schlagflächen aus angebohrtem Polypropylenrohr und Landhokkeybälle. Die Spieler rekrutieren sich aus der Botenszene, Fixieartisten, FahrradaktivistInnen und Bikepunks, und als Fläche kann alles genutzt werden, das hart genug ist. Hardcourt eben. Auch in Europa hat die Idee Fuß gefasst, in Berlin, Hannover, Budapest, Genf und Wien finden regelmäßig Spiele, Trainings und auch internationale Turniere statt, alles unter dem Motto: Do it yourself! Das betrifft das Material – und die Regeln …
